top of page

KNUX 160405 R-M1 UE6020 Mitsubishi Karbür Uç: Çelik İşlemede Maksimum Verimlilik İçin Teknik Analiz

Giriş

Talaşlı imalatta yüksek verimlilik elde etmek yalnızca güçlü bir CNC tezgâhına sahip olmakla mümkün değildir. Kesme operasyonunun başarısını belirleyen en önemli faktörlerden biri doğru kesici uç (indexable insert) seçimidir. Aynı takım tutucuda kullanılan farklı bir karbür kalite veya talaş kırıcı geometrisi, takım ömrünü iki katına çıkarabilir ya da tam tersine birkaç dakika içinde takımın kullanılmaz hâle gelmesine neden olabilir.

Bu nedenle profesyonel üretim tesislerinde kesici uç seçimi yalnızca kataloğa bakılarak değil; işlenecek malzeme, kesme parametreleri, tezgâh rijitliği, bağlama sistemi ve hedeflenen üretim maliyeti birlikte değerlendirilerek yapılır.

Bu makalede Mitsubishi Materials KNUX 160405 R-M1 UE6020 karbür ucunu bir makine mühendisinin bakış açısıyla inceleyecek; geometrisini, kaplama teknolojisini, talaş kırıcı yapısını, kullanım alanlarını ve üretim performansını ayrıntılı olarak ele alacağız. KNUX 160405 R-M1, özellikle çelik işleme uygulamalarında M1 talaş kırıcı ve UE6020 kaplamalı kalite ile sunulan, negatif geometriye sahip bir tornalama insertidir.

KNUX 160405 R-M1 Kodunun Teknik Analizi

Bir kesici ucun üzerindeki kod aslında o insertin tüm teknik kimliğini ifade eder.

KNUX

  • K → 55° paralelkenar geometri
  • N → 0° boşluk açısı (negatif insert)
  • U → Delik ve tolerans standardı
  • X → Özel geometrik tasarım

160405

  • 16 → Kesici kenar boyutu
  • 04 → Yaklaşık 4,76 mm insert kalınlığı
  • 05 → 0,5 mm köşe radyüsü

R

Sağ yönlü kesme geometrisini ifade eder.

M1

Mitsubishi tarafından geliştirilen yarı kaba ve orta talaş işlemede güvenilir talaş kontrolü sağlayan talaş kırıcı geometrisidir.

UE6020

TiCN/Al₂O₃/Ti çok katmanlı CVD kaplamaya sahip karbür kalite olup çelik işleme uygulamalarında aşınma direnci ve kenar dayanımı arasında dengeli performans sunar.

Negatif Geometri Neden Tercih Edilir?

KNUX serisi negatif geometriye sahiptir.

Negatif geometri, pozitif insertlere göre daha büyük bir kesici kama açısı oluşturur. Bunun sonucu olarak;

  • Kesici kenar daha sağlam olur.
  • Darbeli kesmeye dayanıklılık artar.
  • Ağır talaş kaldırma güvenli hâle gelir.
  • Kesici kenarın kırılma riski azalır.

Özellikle;

  • dövme parçalar,
  • kabuklu dökümler,
  • yüksek mukavemetli çelikler,
  • büyük çaplı miller,

işlenirken negatif insertler önemli avantaj sağlar.

UE6020 Karbür Kalitesi

Bir insertin başarısını yalnızca geometrisi belirlemez.

Asıl performansı belirleyen unsur karbür kalitesidir.

UE6020;

  • ince taneli tungsten karbür,
  • uygun kobalt bağlayıcı oranı,
  • çok katmanlı CVD kaplama

kombinasyonundan oluşur.

Kaplama yapısında bulunan;

  • TiCN
  • Al₂O₃
  • TiN

katmanları farklı görevler üstlenir.

TiCN Katmanı

  • yüksek sertlik
  • düşük sürtünme
  • aşınma direnci

Al₂O₃ Katmanı

Kesme sırasında oluşan yüksek sıcaklığın karbür gövdeye ulaşmasını geciktirir.

Bu nedenle yüksek kesme hızlarında takım ömrü belirgin şekilde uzayabilir.

TiN Üst Katmanı

  • sürtünmeyi azaltır,
  • talaş akışını iyileştirir,
  • yüzey kalitesine katkıda bulunur.

Talaş Kırıcı M1 Nasıl Çalışır?

Talaş oluşumu sırasında metal, kesici kenar önünde plastik deformasyona uğrar.

Eğer talaş kontrol edilmezse;

  • uzun spiral talaş oluşur,
  • parça üzerine sarılır,
  • yüzeyi çizer,
  • otomatik üretimi durdurabilir.

M1 talaş kırıcı üzerinde bulunan oluklar talaşı belirli bir yarıçapta kıvırarak kontrollü şekilde kırılmasını sağlar.

Bunun sonucunda;

  • kısa talaş,
  • güvenli otomasyon,
  • daha az operatör müdahalesi,
  • daha yüksek üretim güvenliği

elde edilir.

Hangi Malzemelerde Kullanılır?

UE6020 kalitesi özellikle ISO P grubu malzemeler için geliştirilmiştir.

Başlıca uygulamalar:

Karbon Çelikleri

  • C35
  • C45
  • CK45
  • C60

Yapı Çelikleri

  • S235
  • S355
  • ST37
  • ST52

Alaşımlı Çelikler

  • 16MnCr5
  • 20MnCr5
  • 42CrMo4
  • 34CrNiMo6
  • AISI 4140
  • AISI 4340

Uygun kesme koşullarında bazı paslanmaz çelik uygulamalarında da kullanılabilir.

Üretim Mühendisliği Açısından Değerlendirme

Bir makine mühendisi için en önemli kriter takım fiyatı değildir.

Asıl kriter:

Parça başına üretim maliyetidir.

Örneğin iki farklı insert düşünelim.

Insert A:

  • 20 dakika takım ömrü

Insert B (UE6020):

  • 35 dakika takım ömrü

İlk bakışta ikinci insert daha pahalı olabilir.

Ancak;

  • daha az takım değişimi,
  • daha az makine duruşu,
  • daha yüksek üretim kapasitesi,
  • daha düşük operatör maliyeti

sayesinde toplam üretim maliyeti düşebilir.

Profesyonel üretim tesisleri bu nedenle "insert fiyatına" değil "parça başı maliyete" odaklanır.

Örnek Üretim Senaryosu

İş Parçası

  • Malzeme: 42CrMo4
  • Sertlik: 280 HB
  • Çap: Ø160 mm

Operasyon

  • Kaba tornalama
  • Paso: 3 mm
  • İlerleme: 0,35 mm/dev
  • Kesme hızı: 220 m/dk

Bu koşullarda M1 talaş kırıcı;

  • talaşı kontrollü kırar,
  • titreşimi azaltır,
  • kesme kuvvetlerini dengeler,
  • takım ömrünü olumlu yönde etkiler.

Gerçek üretimde en iyi değerler; tezgâh rijitliği, soğutma sistemi ve bağlama koşullarına göre optimize edilmelidir.

Takım Ömrünü Artıran Faktörler

Karbür kalite kadar uygulama da önemlidir.

Takım ömrünü artırmak için:

  • Rijit takım tutucu kullanın.
  • İş parçası sıkmasını doğru yapın.
  • Gereğinden düşük ilerleme kullanmayın.
  • Sürekli ve yeterli soğutma sağlayın.
  • Takımı aşırı çıkıntılı bağlamayın.
  • Kesme parametrelerini malzemeye göre ayarlayın.
  • Talaşın serbest tahliye edildiğinden emin olun.

Bu önlemler, kenar kırılmalarını ve düzensiz aşınmayı azaltabilir.

Sık Karşılaşılan Aşınmalar

Flank Wear (Yanak Aşınması)

En doğal aşınma şeklidir.

Belirtileri:

  • yüzey kalitesinde düşüş,
  • kesme kuvvetinde artış,
  • ölçü sapmaları.

Crater Wear (Krater Aşınması)

Kesici yüzey üzerinde oluşur.

Sebebi:

  • yüksek kesme sıcaklığı,
  • difüzyon aşınması.

Built-Up Edge (BUE)

Özellikle düşük kesme hızlarında malzemenin kesici kenara yapışmasıdır.

Sonuçları:

  • kötü yüzey kalitesi,
  • ölçü değişimi,
  • düzensiz talaş.

Chipping

Kesici köşenin kırılmasıdır.

Genellikle;

  • titreşim,
  • darbeli kesme,
  • yanlış ilerleme,
  • yetersiz bağlama

nedeniyle oluşur.

 

KNUX160405 R-M1 UE6020 MITSUBISHI

www.tamtakim.com.jpeg

TAMTAKIM APARAT MAKİNA SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ

Adres:

Aydınlı Mh. Süheyla Sk. No:77A Tuzla, İstanbul Türkiye

  • Instagram
  • Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube

Copyright ©  TAMTAKIM APARAT Makina San. ve Tic. Ltd. Şti.   |   Tüm hakları saklıdır 

bottom of page